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橋梁防腐塗裝的問題探究


   桥历来是人类创造的杰作之一,我国的桥梁文化源远流长,从远古到现在,一直在刷新着世界人民对桥梁的认识,这不仅是我国的交通工程,而且是一件件珍贵的艺术作品,成为全世界人们对桥梁的一种认识,近年来也有多个创举。

   然而桥梁的腐蚀问题一直困扰着业主,桥梁一般受腐蚀,其主要是大气腐蚀,不过,随着大气环境的不同,桥梁受腐蚀的程度也有所不同。而且,由于腐蚀速度不同,桥梁维修成本也很高。

橋上的防腐蝕分爲鋼結構和混泥土兩種。應以橋體的防腐要求爲起點,不同結構、不同部位有不同的防腐蝕要求和實際情況,可有針對性地對其進行防腐防護分析,再提出具體的防腐塗裝體系及施工工藝,按國家標准執行。

橋上鋼結構的防腐計劃。--橋梁防腐塗裝

鋼的腐蝕主要有自然腐蝕、化學腐蝕及電化學腐蝕3種,其中大部分爲電化學腐蝕,其中析氫腐蝕和吸氧腐蝕,即金屬與腐蝕介質之間發生電化學反應,從而導致腐蝕。橋上的鋼結構很難被替換,鋼在自然條件下不能被腐蝕,所以橋梁鋼結構必須采取保護措施,其防護措施主要有三,一是改變金屬內部結構,二是表面塗布保護層,三是電化學保護中的陰極保護,三是電化學保護中的陰極保護,用活性金屬來緩解鋼鐵腐蝕。

研制、開發、使用橋梁防腐塗料,是與塗料用樹脂和防鏽顔料開發和應用密切相關的。任何一種新型樹脂或防鏽漆的試驗成功,都將取代先前的塗料産品,成爲一定時期內具有代表性的塗裝系統。

大橋防腐蝕塗料的種類介紹。

1、紅丹防鏽漆。在亞麻油中加入紅丹是一種防鏽劑。因紅丹中的PbO與含油介質氧化而産生的低分子酸反應,所得的鉛皂有很強的緩蝕性,而且鉛皂的形成還有助于延緩蒸汽滲透。亞麻油表面張力低,甚至微鏽面也有極強的潤濕滲透性。因此二者的結合增強了防鏽作用。但亞麻油紅丹漆幹燥速度較慢,醇酸樹脂合成用于塗料行業以後,醇酸紅丹漆因其幹燥性能好而被廣泛使用。

2、鋅黃防鏽漆。其中使用最多的是鋅黃,它的主要成分是鉻酸鋅,是鉻酸鹽類防鏽顔料中應用最廣的一種。顔色爲淡黃色。除用于鋼鐵方面,主要用于鋁、鎂及其他輕金屬的防鏽漆。鋅黃微溶于水,形成鉻酸鐵覆蓋在金屬表面,使其變鈍,起到緩沖作用。

3、鐵紅色防鏽漆。也叫氧化鐵紅Fe2O3,性質穩定,遮蓋力強,微粒細小,可以很好地封閉在漆膜上。耐高溫,耐曬,對空氣,堿類和稀酸的作用非常穩定。經常與鋁粉等片狀顔料、磷酸鋅等緩蝕顔料配合使用,以加強防鏽效果。鐵紅色是一種很重要的防鏽顔料,絕大多數的塗料都研制了鐵紅防鏽漆,如醇酸鐵紅防鏽漆、氯化橡膠鐵紅防鏽漆、環氧鐵紅防鏽漆。鐵紅是一種重要的輔助防鏽顔料,在一些環氧富鋅底漆中更是如此。

四、雲鐵防鏽漆。由硫鐵礦加工制成的雲母氧化鐵礦,石炭紀在2.8億年前自然形成。由于它們的鱗片很細,形狀像雲母,所以叫“雲母氧化鐵”(MicaceousIronOxide),簡稱雲鐵。國內雲鐵顔料生産的礦區主要是安徽繁昌、江蘇茅山和廣東清遠南嶺。

下载凯时国际在這裏介紹了一些有關橋梁防腐蝕塗料的知識。橋上防腐塗料的種類不一定,真正的種類應包括更多,因爲橋梁氧化腐蝕的物質不止一種,但是下载凯时国际可以根據橋上的氧化情況來判斷是何種氧化,這樣才能使用相應的橋梁防腐塗料進行保護。

一套完整的防腐蝕保護系統除高質量塗料外,還要配合專業施工技術,防腐蝕圈三分靠塗料、七分靠施工,可見施工在防腐塗料體系中尤爲重要,而國際標准來除鏽標准是決定防護塗層壽命的重要因素。

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